História recheada de mitos e evoluções

Macelo Macedo Soares

início da habitação de Maricá remete ao final do século XVI, quando foram concedidas as primeiras sesmarias – terras em doação – a Antônio de Mariz Coutinho (1574), Manuel Teixeira (1578) e Duarte Martins Mourão (1590). As terras ficavam na faixa do litoral compreendido entre Itaipuaçu e a lagoa de Maricá. Quando o Padre José de Anchieta chegou às margens da Lagoa, em 1584, onde se realizou a célebre pesca milagrosa, encontrou diversos núcleos de povoamento em plena atividade.

A primeira concentração efetiva de população se deu em São José do Imbassaí e na Fazenda São Bento, fundada em 1635. Nesta parte do município ficava a fazenda do Mosteiro de São Bento, o maior latifúndio maricaense, com mais de 1.750 alqueires, concedida aos monges em 31 de outubro de 1635 pelo governador Rodrigo de Miranda Henriques.No mesmo local foi construída a primeira capela de Maricá, a de Nossa Senhora do Amparo, que seria reconhecida como paróquia em 12 de janeiro de 1755.

Muitos colonos foram atingidos por febres palustres – do pântano – e se mudaram para o outro lado da lagoa. Lá foram estabelecidas as bases da Vila de Santa Maria de Maricá, elevada a esta categoria em 26 de maio de 1814, através de decreto de D. João, emancipando o distrito. Em 1889, logo após a Proclamação da República, diante de tamanho progresso na Vila de Maricá, o Governo resolveu elevá-la à categoria de cidade.

Milagre de Anchieta

O Padre José de Anchieta pisou pela primeira vez em Maricá no ano de 1584, acompanhado de outro padre e de um numeroso grupo de índios. Além da catequizar, Anchieta realizou na Lagoa de Araçatiba a famosa "pesca milagrosa", na qual antecipou aos índios o tipo de peixe que seria pescado. Relatos da época dão conta de que a pescaria teria sido tão abundante que o grupo de homens no local não foi suficiente para recolher a quantidade de peixes. Em homenagem ao padre foi erguida uma estátua no local, próxima a uma cruz, que indica o ponto da primeira missa realizada em Maricá.


Linha férrea

A idéia de construir uma estrada de ferro em Maricá começou a amadurecer em 1887 e, dois anos depois, foi inaugurado o trecho que ligava a cidade a Itapeba e, posteriormente, Manoel Ribeiro. Com o apoio do Governo Federal, o projeto da estrada de ferro foi prolongado até Cabo Frio, sendo que a Central do Brasil fazia o entrosamento locomotivo.

Naquela época, todo pescado comercializado em Niterói e São Gonçalo era transportado pela população local através dos trens. A economia da cidade acabou assumindo vocações agropastorais, industriais de pequeno porte, para a exploração mineral, para a construção civil e para a pesca e o turismo, desenvolvido ao longo dos anos por conta de suas belezas naturais. Até hoje, milhares de pessoas são atraídas pela abundância de lagoas, praias, pelo clima tropical e pelos costumes simples da região.






O Fluminense